НАЗНАЧЕНИЕ
Долото предназначено для забуривания в боковую стенку ствола, а так же для разрушения цементного камня по всему сечению скважины при ремонтно-восстановительных работах с промывкой забоя водой или глинистым раствором.
РАСШИФРОВКА НАЗВАНИЙ МОДЕЛЕЙ ДОЛОТ
- 155,6 1
- TSDK 2
- 6 3
- 13 4
- MH 5
- S06 6
- (S136) 7
- 1. Номинальный наружный диаметр долота в мм. Для бицентричных долот указываются два диаметра через знак «х», первый диаметр - проходной, второй - диаметр расширения, для головок бурильных через дробь (/) указывается номинальный внутренний диаметр для керна.
- 2. Продуктовая линия
- 3. Количество лопастей
- 4. Размер резца
- 5. Область применения
- 6. Номер конструкции изделия
- 7. Код IADC
- Таблица со всеми вариантами
- Конструктивные особенности
- Справочная информация
№ п/n | Обозначение конструкции | Диаметр в дюймах | Номер модели | Присоединительная резьба | Количество и диаметр насадок | Информ-листы | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
по ГОСТ 1 | по API | ||||||
1 | 123,8 TSDK 613MH | 4 7/8 | S52 | 3-76 | 2 7/8 | 6 шт. (постоянные) | Открыть |
2 | 155,6 TSDК 613MH | 6 1/8 | S136 | 3-88 | 3 1/2 | 6х9,5 (постоянные) | Открыть |
3 | 215,9 TSDК 613MН | 8 1/2 | S31 | 3-117 | 4 1/2 | 6х11,1 (постоянные) | Открыть |
4 | 222,3 TSDК 613MН | 8 3/4 | S231 | 3-117 | 4 1/2 | 6х11,1 (постоянные) | Открыть |
Применение PDC резца премиум-класса на режущей части, специальной наплавки корпуса долота повышают его износостойкость. Калибрующая часть лопастей долота имеет внутренний угол наклона, что обеспечивает ему повышенную управляемость при забуривании.
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ РЕЖИМЫ БУРЕНИЯ: | |
---|---|
Осевая нагрузка, т | до 8 |
Расход промывочной жидкости, л/с | 8-14 |
Частота вращения, об/мин | до 250 |

Применение PDC резца премиум-класса на режущей части, специальной наплавки корпуса долота повышают его износостойкость. Калибрующая часть лопастей долота имеет внутренний угол наклона, что обеспечивает ему повышенную управляемость при забуривании.
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ РЕЖИМЫ БУРЕНИЯ: | |
---|---|
Осевая нагрузка, т | 4-8 |
Расход промывочной жидкости, л/с | 14-22 |
Частота вращения, об/мин | 60-250 |

Применение PDC резца премиум-класса на режущей части, специальной наплавки корпуса долота повышают его износостойкость. Калибрующая часть лопастей долота имеет внутренний угол наклона, что обеспечивает ему повышенную управляемость при забуривании.
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ РЕЖИМЫ БУРЕНИЯ: | |
---|---|
Осевая нагрузка, т | до 14 |
Расход промывочной жидкости, л/с | 24-40 |
Частота вращения, об/мин | до 250 |

Применение PDC резца премиум-класса на режущей части, специальной наплавки корпуса долота повышают его износостойкость. Калибрующая часть лопастей долота имеет внутренний угол наклона, что обеспечивает ему повышенную управляемость при забуривании.
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ РЕЖИМЫ БУРЕНИЯ: | |
---|---|
Осевая нагрузка, т | 0,9-14 |
Расход промывочной жидкости, л/с | 28-40 |
Частота вращения, об/мин | 60-250 |

- TSD — долото для бурения вертикальных, горизонтальных и наклонно-направленных скважин;
- TSDP — долото премиум-класса для бурения вертикальных, горизонтальных и наклонно-направленных скважин;
- TSDM — долото с матричным корпусом для бурения вертикальных и наклонно-направленных скважин;
- TSDB — долото бицентричное для бурения с одновременным расширением ствола вертикальных и наклонно-направленных скважин;
- TSDC — долото для проработки и калибрования скважин;
- TSDK — долото для зарезки ствола в необсаженной скважине;
- TSDСВ — головка бурильная для бурения скважин с одновременным отбором керна.

Тип корпуса | Плотность прекрытия резцов | Диаметр резцов, мм | Тип профиля долота | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
M | Матричный корпус | 1 | 25%-50% (мягкие породы) | 2 | 16,19.22 | 1 | плоский |
2 | 50%-75% (мягкие породы) | 3 | 10,13 | 2 | короткий | ||
S | Стальной корпус | 3 | 75%-90% (средние породы) | 3 | средний | ||
4 | Свыше 90% (средние твердые породы) | 4 | длинный |

- S — мягкие породы;
- SM — мягкие породы с пропластками средней твердости;
- M — породы средней твердости;
- MH — породы средней твердости с пропластками твердых.
Серия ТС22 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип насадки | ТС22-7 | ТС22-8 | ТС22-9 | ТС22-10 | ТС22-11 | ТС22-12 | ТС22-13 | ТС22-14 | ТС22-15 |
Проходной диаметр,мм | 5,6 | 6,4 | 7,1 | 7,9 | 8,7 | 9,5 | 10,3 | 11.1 | 11.9 |
Серия ТС27 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип насадки | ТС27-9 | ТС27-10 | ТС27-11 | ТС27-12 | ТС27-13 | ТС27-14 | ТС27-15 | ТС27-16 | ТС27-18 | ТС27-20 |
Проходной диаметр,мм | 7,1 | 7,9 | 8,7 | 9,5 | 10,3 | 11.1 | 11.9 | 12,7 | 14,3 | 15.9 |
Серия ТС39 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип насадки | ТС39-12 | ТС39-13 | ТС39-14 | ТС39-15 | ТС39-16 | ТС39-18 | ТС39-20 | ТС39-22 | ТС39-24 | ТС39-26 |
Проходной диаметр,мм | 9,5 | 10,3 | 11.1 | 11.9 | 12,7 | 14,3 | 15.9 | 17,5 | 19,1 | 20,6 |
Серия ТС0101 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип насадки | ТС0101-7 | ТС0101-8 | ТС0101-9 | ТС0101-10 | ТС0101-11 | ТС0101-12 | ТС0101-13 | ТС0101-14 | ТС0101-15 |
Проходной диаметр,мм | 5,6 | 6,4 | 7,1 | 7,9 | 8,7 | 9,5 | 10,3 | 11.1 | 11.9 |
Серия ТС0121 | |||
---|---|---|---|
Тип насадки | ТС0101-17 | ТС0101-18 | ТС0101-19 |
Проходной диаметр,мм | 17 | 18 | 19 |

Активные калибрующие резцы обеспечивают хорошую калибровку ствола скважины, снижают вероятность прихвата долота и лучшую защиту диаметра.

Дополнительные резцы улучшают защиту от износа и увеличивают ресурс долота.

Антивибрационные вставки в долоте улучшают его стабилизацию, уменьшая вибрацию, а также риск повреждения режущей структуры, благодаря ограничению боковых перемещений.

Резцы обратной проработки (выбуривающие резцы) позволяют долоту прорабатывать при подъеме участки сужения ствола для предотвращения прихвата долота, обеспечивает более быстрый и безопасный подъем.

Опорные вставки ограничивают «врезание» долота на забое, уменьшается моментоемкость, улучшается управляемость.
На лопасти корпуса долота PDC методом газопламенного напыления наносится специальное покрытие, которое поглощает ударные нагрузки и улучшает сопротивление коррозии, имеет высокую стойкость к абразивному износу.